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Mi capitato un problema simile una volta con un 10cc 2tempi ( G60 Supertigre): era il tubetto della presa di pressione un po' schiacciato fra serbatoio e parafiamma, la miscela passava quando riempivo, ma sforzava, e la pressione dallo scarico non passava risultato: a mezzo serbatoio smagriva e spegneva, indipendentemente dalla carburazione. Prova il modello a terra, e vedi se fa lo stesso difetto dopo qualche min di funzionamento, tanto per escludere fattori dinamici.
Paolo
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