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Vecchio 31 maggio 18, 13:02   #6 (permalink)  Top
domenico.sperandeo@libero
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Originalmente inviato da 2M86 Visualizza messaggio
Da come descrivi, dovrebbe essere leggermente grasso lo spillo di massimo.
Chiudi 1/8 di giro alla volta e vedi come reagisce.
ho acquistato lo stesso motore da C Model qualche anno fa e ho avuto lo stesso problema, in volo livellato con un minimo di gas tende a borbottare ma appena dai un po di più il problema sparisce. la stessa cosa lo fa il 55 RA che ho su un altro modello, chiudi un po il massimo come ti hanno consigliato e la cosa vedrai che migliorerà, almeno nel mio caso servito.
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