è abbastanza economico perchè 2WD e con motori dalle pretese relativamente limitate,
telai minimali ma tutto sommato abbastanza robusti e durevoli,
purtroppo è molto sensibile alle condizioni dell'asfalto, e con più esigenze di setup (e gomme) centrati sulle condizioni in essere, nonchè manutenzione continua al differenziale a sfere (scoperto) e al basculino..
Metti in conto fin da subito lo scaldagomme, e di passare più tempo a pulire e addittivare le gomme che non a usarle
quando va tutto bene è molto divertente
se in pista è diffuso, dovresti trovare il supporto adeguato per far sì che vada tutto bene, o quasi
