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Vecchio 13 maggio 18, 20:04   #4 (permalink)  Top
Kasperbau
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Originalmente inviato da falex71 Visualizza messaggio
bhe girare a 6s a manetta fino ad esaurimento pile nell'erba ed incuranti di eventuali sporcizia accumulata è la ricetta giusta per fondere il motore. Magari avevi anche montato il pignone piu grande....
Il problema è che l'elettrico potente non dovrebbe essere a portata dei neofiti, ci sono limiti fisici/elettrici che non possono essere superati.
Eeh calma neofiti prima lo sono stati tutti, nn diciamo assurdità xché parliamo di un rtr seppur potente che gira a 6s

Direi che son le cose per cui un po' "sbagliando si impara" ed un po' magari un motore un pelo' delicato.

Se lo passano in garanzia bene, magari usarlo con un occhio alle temperature e ventilare qua e là come fanno tutti su tutti i modelli, altrimenti se tocca cprarne uno basta sostituirlo con qualcosa di ben conosciuto.
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