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Mi sto aiutando molto con le pagine pubblicitarie delle vecchissime riviste d'epoca.
Certo che il ST56 e il G24 V mi piacerebbe proprio utilizzarli sui miei modelloni, anche se forse sono ormai più gioielli da vetrina che da utilizzazione.... Vedremo....
Comunque ci tengo fortemente a rimarcare una cosa: questi motori, se sono arrivati a me così, anche se quando li ho ritirati sembravano rottami, ormai ricoperti da uno spesso strato di ossido, internamente non hanno quasi nessuno (salvo pochissimi) tracce di ruggine. Mentre i motori più recenti (che non ho citato) sono un ammasso di ferraglia non recuperabile.
PERCHE' ALL'EPOCA SI USAVA IL RICINO COME LUBRIFICANTE, E LI HA PRESERVATI ! ! ! !
Quindi sui motori più datati come lubrificante solo ricino degommato super, tipo il KLOTZ BEAN OIL .
Un abbraccio
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