[falex71]

Per una semplice elettrificazione è sufficiente bloccare la corona della prima marcia - che gira su unidirezionale - sul supporto della della seconda marcia (centrifuga) avendo l'accortezza di rilasciare i ceppi frizione mollando i grano che comprime la molla.
NOn serve bloccarli o incollarli perche questa operazione serve solamente per frenare e la retro, al caso fungono pure da frizione.
Per la tranny non occorre fare nulla se non bloccare l'innesto per la retro. E direi che su un mezzo da 6kg avere qualche ingranaggio che gira inutilmente non sarà un grosso problema, non serve il kit per a sola marcia avanti.
Per il supporto motore si fa la solita L, sagomata con uno scanso perchè deve essere posizionata a fianco della tranny e c'è il suo supporto che interferisce, ho fatto due supporti, il primo in cartone espanso per prendere le misure ed il secondo in ottone (non ho trovato altro a casa)