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Veramente una volta si settava il dual-rate per avere tutta la corsa dello sterzo solo in caso di necessità (manovra a bassa velocità) adesso un un buon settaggio del esponenziale (expo) si può facilmente ridurre la corsa al centro del comando per poi alle estremità ottenere il massimo della corsa....
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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