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stanotte ho fatto le ore piccole e sono giunto alla conclusione che al binario non c'è davvero nulla che non vada..
è certamente il carrellino anteriore, se lo tolgo non deraglia mai, gli ho messo dentro un blocchetto di piombo, infine ho tirato anche la molla del carrellino, adesso pare essere migliorata a patto che su alcuni scambi ci passi molto piano.
sono giunto anche alla conclusione che le loco a vapore sono problematiche, tra carrellino e meccanica complessa, dondolamenti dovuti ai leverismi, ci sono una marea di cose che possono causare problemi.
alla fine le loco che girano meglio sono le piccole corte o quelle che non hanno il motore nel tender perchè altrimenti è come avere un vagone davanti alla motrice.
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