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Vecchio 19 gennaio 18, 00:12   #2 (permalink)  Top
culatello
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Durante la tua assenza,Kyosho ha fatto passi avanti in robustezza,pensa non bisogna più far annodizzare l'intera macchina per non vederla scomparire in una gara,nemmeno far fare il trattamento all'interno degli ammortizzatori!
Va forte ed è migliorata tanto in usure e robustezza diciamo con la tk3 e 4.

Va forte ed è facile di scatola.
Hai lasciato losi che era un rifermento,ora se vuoi bestemmiare pesante c'è lei.
Mugen va forte con la7r e a breve uscirà la 8. Anche la associated va a cannone.

Ora spopola la tekno che nell'elettrico è un missile,nello scoppio un po' meno cmq valida.
Dura come una pietra,non spacca mai,affidabilissima ecc...bel mezzo diciamo.
Ritorna hot bodies che nello scoppio però non è il top per prestazioni come nell'elettrico.
E poi boo...queste le più usate.
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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