Citazione:
Originalmente inviato da runnerfly67  Il carburatore puoi ruotarlo tranquillamente sono tutti uguali per quanto riguarda il comando del gas,l'albero motore idem tutti uguali si chiama albero SG perché la ditta SG fu la prima ad adottare quella conformazione,se hai un motore on road e non hai pretese di vittoria ma vuoi solo girare per divertirti o anche provare a fare qualche gara va bene lo stesso ha una coppia a un numero di giri più alto quindi una partenza più lenta,potresti rimediare giocando con la sostituzione di pignone e corona per avere uno sprint più adeguato. |
giusto, inoltre i motori on road hanno teste più piccole e quindi potresti incorrere in qualche problema di raffreddamento. (non in sti giorni ovviamente
)
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
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