Citazione:
Originalmente inviato da oscarpippo  perchè ci fanno i fori con il dado griffato dietro quando poi devo spostare i fori in quanto il castello motore (per 70/91 4 tempi suggerito per questo modello) è molto più largo rispetto alla posizione dei fori?????? a questo punto devo verificare anche la linea centrale della fusoliera che deve cadere "quasi " al centro dell'ogiva con naca montata. In questo modo per centrare dovrei, forse , rifare i quattro fori.... o mi sbaglio???? |
Ma te il motore lo hai gia provato? quale marca indica il manuale?