siamo ai limiti della mia capacità di risposta
probabilmente serve per massimizzare i pro e limitare i contro, l'anticipo è espresso in gradi ma se le velocità cambia cambia anche il "tempo di percorrenza" di questo angolo, per quanto sia un tempo senza un valore "fisico" vero e proprio..
aumentare l'anticipo al motore provoca sempre un peggioramento del rendimento (cioè consumo/temperature aumentano più di quanto aumentino le prestazioni, in termini relativi) magari a bassi giri un anticipo cospicuo abbassa troppo il rendimento, e un anticipo piccolo ad alti giri produce un aumento di prestazioni insufficiente...
con la carota l'asino corre di più che senza carota
se la carota è troppo lontanta, quando l'asino va piano il suo profumo fa in tempo a disperdersi e l'asino non coglie,
mentre se è troppo vicina, quando l'asino va forte la carota sballotta e rischia di finire in bocca all'asino,
che notoriamente non è così asino come si crede
