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Come avevo già detto le guarnizioni usate per alcuni motori di cilindrate sicuramente non modellistiche, fino a fine anni 70 potevano contenere amianto sugli scarichi. La sostanza nera e lucida che vedi è semplice grafite, stai tranquillo.
Comunque quelle in amianto si riconoscevano perchè erano di fibre tenute spesso da retine, ora al massimo possono essere caricate con fibre di vetro.
Comunque te lo ripeto con questi motori NON CORRI ALCUN RISCHIO.
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Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15
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