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Guarda, secondo me puoi andare tranquillo, però il consiglio lascia il tempo che trova senza sapere che servi monti.
Di fatto queste riceventi possono sopportare un carico molto minore di quel che si pensa, però non ho mai sentito nessuno che racconta di poste fuse anche perché il carico nominale in condizioni di stallo di un servo è ben lontano dal carico medio durante un volo.
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