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Vecchio 19 novembre 17, 23:17   #104 (permalink)  Top
criscarbon
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comunque scherzi a parte, io non ho idea di come volessero all'epoca quei modelli.....ma questo ,con il carico alare che si ritrova(Non ho il coraggio di calcolato e se lo farei non so se lo direi a qualcuno...)e con la Potenza a disposizione vola in modo strepitoso con una gamma amplissima di velocità la minima è quasi da passo d'uomo e la massima da normale acro a scoppio...con spazi di manovra che spaziano dal vero pluri al park flyer in depron e la particolarità di essere praticamente immune allo stallo...
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