Citazione:
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Originalmente inviato da rustyco mannaggia inizio a pensare che non ha avuto un gran successo!! 
Nel caso volevo sapere se c'era qualcuno che gli ha fatto gli alettoni visto che ha solo i diruttori!
Ari-ciao |
Caro rustyco, mi fai ricordare gli anni della nia giovinezza...
Nel lontano 1982 recammi dal famoso Giulo Benetti in via Rialto a Bologna, decano dei negozi bolognesi.
Essendo amico di Castellani, aveva sempre in casa della roba Aviomodelli.
Gli chiesi cosa mi consigliava per "volare" un aliante semplice ma grandino, e lui mi consigliò l' Orion, che insieme al Sirus e al Vega faceva parte di una "famiglia....."
Il Vega era un 2,5 mt con gli alettoni e il piano di coda a V, il Sirius era 3 metri e l' Orion 3,5 metri.
Avevano i piani di coda tuttomobile, il direzionale, i diruttori e .... un diedro spropositato, per poter virare.
Io lo montai tutto bene, incollai l' obeche alle anime in polistirolo (era tutto da fare), ricopertura in carta e verniciatura con le bombolette Molak (non ricordo perchè non usai il Monokote, forse perchè pesava allora un casino....).
Rinforzata anche la fuso anteriore in ABS (usavo lo Stabilit Express perchè la colla per ABS sulla lana di vetro non era il massimo) e montato un cipollino da 1,5 con elica 7x3 e il 30% di nitro con l' apposita pinna Aviomodelli, faccio le prove di lancio a mano, (planava be3nissimo) poi accendo il motore e via!
La velocità di salita NON era 1 m/sec. ma decisamente meno, dopo 2 minuti non ero a 100 metri
, poi finisce la miscela, comincio a volare, a un certo punto mi entra in spirale, nonostante tutti i comandi, diruttori compresi, continua a scendere in spirale fino a che incontra la dura terra......
Risultato:
Ali troncate alla giuntura in mezzo
Fuso distrutta (bastava guardarla un pò male)
Tubo fusoliera a 90°.
Ricompro fusoliera, tubo, riparo le ali, poi al momento di volare trovo un altro modello che mi fa l' occhiolino:
un veleggiatorino a 2 assi da 160 cm, della Robbe, compro, monto e lo lancio con la fionda:
Fatti un duecento voli in un anno, mai rotto niente, atterrato bene anche in volo rovescio e con Rx spenta...
Mi pare non ci fossero dubbi.
ps se monti gli alettoni dovresti ridurre il diedro della metà, devi rifare l' ordinata portabaionette e rastremare l' attacco delle ali, i diruttori servono a poco....
Al massimo metti il comando flapperoni sugli alettoni, alzandoli per far perdere quota senza accelerare.
E usa l' Oracover per ricoprire.
E metti un tondino di carbonio nella giunzione delle ali.....