[culatello]

Esatto .quello che hai detto è il succo.
Se sei un mago e sai per filo e per segno i setup del mezzo allora puoi tranquillamente scegliere il mezzo che preferisci.
Se parti in gara con la pista perfetta e poi finisce bucatissima e con 10 gradi in più però ,e non sai venirne fuori, rimani spiazzato.

Io avevo il mezzo più raro che c'era una volta.
La hong nor x3,in asia ecc... Era usatissima,qui non la aveva nessuno.
Come materiali se le mangia tutte .come prestazioni è ancora oggi un missile.
Conosco bene l'ibr per dirti. Non c'è modo di batterla.
Se guido io e poi confronto i tempi ,li sono sempre più veloce con quella macchinetta che con le losi o le tekno.

Ci sono state gare che ad un certo punto mi sono ritirato perché non ne venivo fuori.
Con un mezzo comune questi problemi li eviti.

Se è una macchinetta mono assetto tipo kyosho ok .se come la hong nor per ogni pista e condizione va stravolta ,allora diventa difficile .