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windsurfer · 10 ottobre 17, 22:33

"Bindando di nuovo la batteria, all'improvviso , tirando la levetta per la sicurezza motore, quest'ultimo è partito all'improvviso, senza pale per fortuna , e portando lo stick del gas al minimo, il motore girava ancora, anche se a bassi regimi...ho dovuto togliere la batteria per fermarlo."

Non sono pratico in materia ma due cose mi hanno colpito: la prima è "il binding della batteria" e chiedo a blue61 cosa voglia dire, la seconda è " portando lo stick del gas al minimo, il motore girava ancora" che mi fa pensare ad un errore di avviamento dell'ESC.

10 ottobre 17, 22:33	#6 (permalink) Top
windsurfer User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste Messaggi: 8.588	"Bindando di nuovo la batteria, all'improvviso , tirando la levetta per la sicurezza motore, quest'ultimo è partito all'improvviso, senza pale per fortuna , e portando lo stick del gas al minimo, il motore girava ancora, anche se a bassi regimi...ho dovuto togliere la batteria per fermarlo." Non sono pratico in materia ma due cose mi hanno colpito: la prima è "il binding della batteria" e chiedo a blue61 cosa voglia dire, la seconda è " portando lo stick del gas al minimo, il motore girava ancora" che mi fa pensare ad un errore di avviamento dell'ESC. __________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.