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Originalmente inviato da batman No, si mette ad andare a 2 fasi, se sei spento non parte, ma se gira continua a girare lo stesso.
Il fusibile si metteva sui motori a spazzole, da 60A in su, lato motore, perchè essendo l' erogazione non legata al sincronismo di fase, se il motore si bloccava la corrente continuava a fluire.
Per quello mi meraviglio che un regolatore per BL NON ABBIA PERSO IL SINCRONISMO E NON SI SIA DISATTIVATO!!!
Almeno, alcuni di quelli che posseggo se blocchi il rotore fanno alcuni rumoracci poi si ferma il tutto, se lasci andare l' elica non gira più......
Pure con un Actro 24 e uno Jeti 75 mi fa così, devo resettare il gas per farlo partire di nuovo ( ps non fate come me che per prova blocca l' ogiva dell' elica che gira con un guanto di pelle....) |
Mamma mia, quanto sono ancora ignorante, scusatemi ......