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Io alzo le mani, le mie sono solo conscenze teoriche e ne so ben poco di motori glow, o pluricilindrici 2t. Per hobby pastrocchio motori di moto, ma solo monocilindrici 2t e bicilindrici 4t. In questo settore è risaputo che il big bang ha più coppia a bassi regimi e meno potenza.
Comunque è ovvio che su un motore da aereo l'efficienza ha una marea di limitazioni dovutre al peso, alle dimensioni, alle vibrazioni e così via.
ciao
luca
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he's simple, he's dumb, he's the pilot.
È nata, 2745 gr per 46 cm, ammazza e che carico alare!? (e per prima cosa ha detto papà...)
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