Oggi siamo andati a provare il nuovo tracciato dell'ibr che merita una recensione
il tracciato è completamente nuovo e completamente diverso . Non è stato creato da fenomeni ,per spremere fenomeni.
È alla portata di tutti,non ci sono salti pazzeschi ,sono tutti piccoli stronzettini sparpagliati per la pista .
Ci sono dei dislivelli bellissimi da fare
punti in cui se si fa la traiettoria perfetta,si guadagna tantissimo.quello è il difficile .
Non stanca mai e scarica dopo scarica,si vuole sempre cercare di osare un pochino di più pelando il cordolo,tagliando sempre più le s ecc...
ma cmq diverso dai vecchi tracciati dell'ibr. Abbiamo visto salti galattici,tripli mostruosi,percorsi da supercross....ma così è la prima volta e Nicola ha detto che è piaciuto a tutti! Questo nuovo stile ha anche permesso a chi è meno pratico ,di non scoraggiarsi subito.cosa che invece accadeva in passato.
Veramente bello!
poi altra soddisfazione! I' osso andava veramente bene
il motorello che ho fatto va che è una bellezza .ho spappolato una campana però e ho fatto l'erroe di mettergli una 15 denti(c'era solo quella in negozzio).poveretto ,dopo 3 pieni che soffriva come un disperato ,era brustolato
spero di non averlo ammazzato ,l'ho fatto nascere,l'ho accudito con tanto amore e alla prima uscita l'ho rosolato ai ferri.
Speriamo sia in buona salute.
La tekno andava bene,azzarola con sta esc gli devo disattivare la retro,dadogli i colpetti in frenata ,mi parte ogni tanto la retro
la program e hw ma deve avere il suo aggiornamento,quindi nn potevo toglierlo...il motore mollava certe inchiodate povera bestia che soffrivo per lui.
Tempi un po' ridicoli,ma andava bene,devo solo tirare via quel cannone atomico nero che non va bene su fondo scivoloso,impossibile gestirlo....avessi avuto il mamba sicuramente era un altra musica.