Ciao Pappa !
Grazie per il benvenuto e le preziose indicazioni.
Per quanto riguarda servi e radio andrò su una soluzione economica...poi vedremo..
Per quanto riguarda il motore...
- purtroppo è rimasto tanto trempo fermo con miscela dentro ...era bloccato, sono riuscito a sbloccarlo
- presenta un intaccamento sull'albero (ruggine) causato dalla miscela che ha corroso la "cromatura" questo si vede togliendo il filtro dell'aria
- tuttavia mi sembra cha abbia ancora una buona compressione: il motore non ha bruciato neanche un Lt di benzina
- non ho osservato giochi anche se mi sembra abbia un "vuoto" forse quando è in un punto morto..
COME FACCIO A CONTROLLARE IL GIOCO?
- la guarnizione mi sembra un oring
Per quanto riguarda il cono ed il serraggio:
- da quello che intuisco il dado che serra il volano (quello "bislungo") dovrebbe far presa sul volano stesso in modo da serrarlo su cono e NON dovrebbe toccare il cono stesso...DICO BENE? vedi foto (dove manca la frizione)
Ti faccio le seguenti domande:
- un sito dove comprare servi e radio on line
- che miscela usare per facilitare messa in moto ed evitare spegnimenti
- come posso partire da una carburazione "base"
- eventualmente secondo te si può cambiare il volano? con un'altro "simile"..e immagino si cambi anche la frizione
- mi conviene smontare completamente il motore? intendo disassemblarlo?
- mi conviene smontare le parti meccaniche della macchina (ovvero differenziali etc?)
Ti ingrazio tantissimo per qualsiasi indicazione tu possa darmi.
CIAO