Citazione:
|
Originalmente inviato da cecco Ciao,
nella speranza che intervenga qualcuno di più esperto ti dico la mia.........
1) prova il CG se è corretto come da manuale eventualmente provando ad aggiustare la posizione delle batterie.
2) se riesci a centrare il modello provalo in volo e poi potrai decidere se tenerla o lasciarla (se voli in pendio un pò di peso in più non dovrebbe fare male mentre se voli in pianura alla disperata caccia di termichette più è leggero e meglio è).
Se decidi di toglierla puoi identificare il punto esatto dove si trova con un magnete (tipo i supermag) poi con un tubetto di ottone da 12-13 mm affilato pratichi un foro su di un lato fra i bowden della coda e quello dell'antenna ed estrai la biglia........ poi recuperi il cilindretto di elapor dal tubetto e lo rincolli con un poco di colla poliuretanica che schiumando ripiristina l'integrità della toppa..
(spero di non aver detto castronerie e che qualche esperto confermi o smentisca il mio suggerimento)
P.S. al posto del tubetto puoi anche usare un tagliabalsa o meglio un bisturi ma ci vuole mano ferma!!!!
Buon lavoro
Ciao
Francesco |
A parte il discorso del peso complessivo del modello ( il peso della biglia è praticamente ininfluente ) mi sembra che il discorso non faccia una piega!
