Ovviamente se è in garanzia riportaglielo.... così per curiosità hai provato ad attivare l'hold dei motori e dare passo per vedere se le pale lo prendono ?
Inoltre vedi se c'è qualche gioco in verticale tra l'albero e la corona, questa cosa ad esempio lo fa il V977 dopo un crash, la corona si sfila di qualche millimetro e quando le pale danno passo invece di far salire l'elicottero, abbassano la corona....
