Manovre che si possono fare quando la spinta dei motori è vicina al peso dell'aereo. Credo che un minimo di manovrabilità ci sia anche a bassissima velocità, i gas di scarico che escono ad altissima velocità "risucchiano" aria che lambisce i timoni e quindi, per gli stessi, l'aereo proprio fermo non è. Che ne dite, può essere?
Edi
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