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Ciao Andrea, concordo in parte. Con il gas al minimo il motore non si deve spegnere, se avviene al largo, per azionamento involontario, bisogna andare a recuperare la barca. Se proprio si deve fare (es. minimo troppo allegro), bisogna sfruttare la corsa residua del servo tramite il trim del gas, in modo che sia una operazione voluta.
Salutoni
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