Discussione: Saito fg 60r3
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Vecchio 22 giugno 17, 08:18   #7 (permalink)  Top
mimmo
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Originalmente inviato da miklarocca Visualizza messaggio
Mi poni un dubbio amletico: ho trasformato a benzina il mio 450 R3 e, non valutando ciò che tu hai verificato, anche io ho disposto i magnetini a 120°; è chiaro che se le cose stanno così è necessario un intervento correttivo.
Nei prossimi giorni mi dedicherò al problema.
Nel mio caso, comunque, le cose sono più facili perchè ho disposto i magnetini in un collare montato sul piatto di trascinamento.
Quale cilindro hai preso per riferimento?
Hai rilevato le temperature?
Comunque interessante anche il tuo caso.
Aggiornaci
Grazie
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La spannometria è arte
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