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Per il 120 ho utilizzato il carburatore dell'Evolution 15cc del primo tipo (quello senza pompa a membrana per intenderci); quanto alle prove in volo, le ho già fatte installando il motore su un Fly Baby, sul quale era montato precedentemente un Saito 20cc, sempre a benzina.
Devo dire che sono state più che soddisfacenti, anche se l'OS pesa un pò più del Saito.
Nei prossimi giorni, proprio per stressarlo, lo installerò stabilmente sullo Stick di Hobby King.
Mi riprometto, come consigliato da te, di farlo andare sia con benzina che con glow, naturalmente sempre spark.
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-nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |