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Veramente strano.......quando il motore gira aumenta considerevolmente la portata di aria e nel tubo non c'è depressione ma molta pressione, quindi il tubo eventualmente esploderebbe ma avendo l'apertura dello scarico questo non succede. La depressione c'è davanti al compressore ma non tale da fare implodere la fusoliera, tanto meno il tubo di scarico. Come Max sarei propenso a pensare a un disallineamento tra condotto e turbina, non necessariamente un montaggio errato, potrebbe semplicemente essersi spostato il tubo per il cedimento di un supporto....
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)
....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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