Anzitutto grazie per le risposte.
Dato che più di una persona non comprende la mia esigenza sarò più preciso.
Normalmente carico le batterie in laboratorio la sera o la mattina prima di recarmi al campo di volo.
Arrivato in pista scopro
che le previsioni meteo erano sbagliate e inizia a piovere
oppure c'è un vento troppo forte per poter volare in sicurezza.
A questo punto, dopo quattro chiacchiere con gli amici, rientro a casa
.con le batterie ancora al 100%.
Dato che quasi tutti consigliano di NON tenere le batterie cariche per vari giorni, inizio a portarle in storage (circa 50% della carica) con il mio caricatore.
Come già detto, nel caso di batterie da 4, 5 o 6A la procedura richiede alcune ore.
Ecco spiegata la mia necessità di un metodo per scaricare le batterie in tempi più brevi.
ettore