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Il rustler rimane uno stadium truck, qualsiasi cambiamento di ruote con modelli più grandi lo rende inguidabile, io montai anche esagoni da 17 e gomme da 1/8 con un risultato pessimo
Pensa che per partecipare alle gare di stadium truck ho dovuto montare le 2,2 pollici al posto delle 2,8 di serie, ed è persino migliorato, anche considerando che quelle gomme le fa solo traxxas e sono veramente pessime
Riguardo le batterie, se non si modifica il vano non ci tanno batterie molto lunghe, e anche sulla larghezza bisogna stare attenti
Invece togliendo la paratia che ce verso il fondo con il dremmel allora si ampia la gamma delle batterie montabili, bisogna stare anche attenti a dove escono i cavi della batteria, preferibilmente devono uscire dall'alto, di lato rischi che non ci stiano
Quindi misurati bene il vano prima di fare qualsiasi acquisto in quel senso
In pista come mezzo va bene, non è certo all'altezza di altri marchi ma è affidabile almeno
Per l'uso in pista e meglio comunque cambiare motore ed esc, poco adatti
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