Avevo capito che si trattava solo della giunzione tra le ali, qui ho spiegato come eseguo la fibratura e finitura delle superfici
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post5034076
Per la giunzione delle ali, in genere con nastro di fibra da 80/120g largo 30/50mm faccio così:
Prendo un pezzo di compensato non troppo grande e facilmente maneggiabile, incollo su un lato della carta vetrata grana 120 con biadesivo a 20mm di distanza da uno dei bordi, in totale tra carta e biadesivo raggiungo uno spessore di 0,5mm circa.
Appoggio un listello parallelo alla radice distante quanto la metà della larghezza del nastro di fibra + i 20mm più un paio di mm. Scorrendo contro il listello carteggio finché il tampone non va in battuta alla balsa creando quindi una fascia precisa ribassata di 0,5 mm.
Fatto questo progetto i margini dell'ala con nastro adesivo da pacchi Attaccandolo a circa 5mm dallo scalino, resino la parte centrale (resina 30 minuti) Poggio il nastro di fibra, resino Abbondantemente il nastro e asporto l'eccesso con una spatola avendo cura di rimuovere tutti gli eccessi sul nastro adesivo, dopo di che sormonto la fibra con una striscia di nastro da pacchi bello teso fissandolo ai lati sul nastro preventivamente posato per proteggere l'ala.
Ora questione di verifica e pazienza, controlla ogni minuto la resina (lo scarto!!) Appena comincia a perdere viscosità e divenire solida...diciamo che lo stecchetto per rimestare la scalfisce ancora perché ancora leggermente gommosa.. rimuovi il nastro da pacchi, pulisci bene i margini con alcool puro, rimuovi il nastro che hai messo a protezione dell'ala.
Fibratura a specchio perfettamente a filo con la superficie dell'ala
N.b Usare nastro da pacchi trasparente e non quello marrone! Quello marrone tende a sfogliarsi e lasciare il marrone sulla resina.