Discussione: primo aliante!
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Vecchio 23 aprile 17, 01:48   #16 (permalink)  Top
mattiamagno
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Originalmente inviato da Enrico.pocopagni Visualizza messaggio
Vedo dalla Tua firma che hai solo aerei a motore, un war bird e due acrobatici. Questo non basta naturalmente ad inferire che non hai esperienza con gli alianti, ma forse è così.

Certo, ci sono moltissimi modelli di aliante, ma tutti sono accomunati dal fatto che il pilotaggio è contro intuitivo, specialmente in rapporto ai modelli a motore.

Possiamo fare alcune categorie, come old timers (allungamento moderato, grande superficie, basso carico, profili spessi, assenza di flap, bassa velocità, alta stabilità, stallo dolce e prevedibile), moderni (alto allungamento, grande apertura, profili medi, presenza di flap, carico medio alto, alta velocità, buona stabilità, stallo repentino) e acrobatici (shoulder wings piuttosto corte e senza diedro, carico alto, profili sottili, alta velocità e bassa stabilità, stallo brutale).
E poi ce ne sono tantissimi che sono mix delle categorie sopra.
Ma TUTTI usano come motore l'energia cinetica, e quando è finita... c'è lo stallo.

Chiedere le caratteristiche di volo dell'ASK di Cornia è un po' come discutere del sesso degli angeli; è un old timer, ed è un modello sicuro e collaudato, ma è un aliante: se sei nella rogna non puoi aggrapparTi alla manetta del gas perché non c'è.
Hai colto esattamente nel punto! Mai provato un aliante ed è proprio per questo che mi attraggono per questo chiedo informazioni, sopratutto per capire a che categoria di quelle citate da te, appertongono i vari alianti.. sicuramente ka8 e sohaj sono tranquiloni, mentre l'ASK13 mi sembra un po' più aggressivo come linea..
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Collaudato: Reggiane RE 2005 e Extra 330sc PilotRc
In costruzione: Cap21 Toni Clark
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