[bresaola]

Originalmente inviato da i2701

la macchina è molto veloce e competitiva ma non è la più semplice, anzi ci si deve adattare a un posteriore che tende a scappare di colpo ma a favore c'è che curva bella stretta e rapida, all'inizio ero messo molto male poi dopo un pò di scariche è come se si roda e inizia ad andare meglio. comunque la uso così: differenziali di scatola 5 3 2, ammortizzatori ho sostituito i piattelli di scatola con quelli da 8 fori per 1.3 e le menbrane con quelle kyosho nere, quelle originali per me sono troppo mollicce, molle di scatola monta le gold all'anteriore e gialle dietro, le ho sostituite con le gialle davanti e blu dietro, oli 55 ant e 50 post, tiranti anteriori corti sulla C e dietro nel foro centrale sul portafusello. campanatura -1,8 gradi sia davanti che dietro e convergenza ant aperta di mezzo grado e chiusa di 3 gradi dietro come di scatola. supporto alettone alto con alettone tki4, altezza 27 ant e 29 post

Gli inserti nelle piastrine come li tieni?

E quelli inferiori sul barilotto posteriore?

GRAZIE!