Citazione:
Originalmente inviato da ranox  Non diciamo fesserie. Gli aerofreni non minano proprio niente.
Se li monti in un cassoncino davanti o dietro il longherone e D-Box semmai rafforzano quel punto, indebolirlo proprio no.
In atterraggio, che piaccia o no, con gli aerofreni si atterra infinitamente meglio che con il butterfly, e questo è vero sia in pianura (traino) che in pendio.
Butterfly: prima di dire di usarlo bisognerebbe vedere che profilo monta.
Se ha anche i flap poi.. inutile flappare un profilo tipo vortmann o similari, che sono già flappati di suo.
Robbè |
vangelo!!
sempre che siano comandati nel modo corretto. (proporzionali e
non sotto interruttore)