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Originalmente inviato da jackdogg Grazie Aranova, tu hai qualche buon simulatore da consigliarmi? Io uso FMS ma mi pare davvero poco più di un gioghino e, in quanto a realismo dopo aver provato ad alzare un modellino vero, lo trovo più o meno uguale a zero.
Ho eliminato il trainer in alluminio perchè troppo pesante e ho utilizzato quello fornito assieme all'eagle.
Ad ogni modo, dopo il primo entusiasmo, ieri disastro: una pala rotta e fly bar piegata..sigh... 
Quando sono andato ad acquistare le pale di ricambio, chiacchierando con un altro elicotterista presente in negozio, lo stesso mi ha detto che una buona regolazione del PIT si ha quando lelicottero riesce a stare in hovering con lo stick del gas a metà corsa: secondo voi è una calibrazione corretta?
Io ci ho provato (dopo aver riparato e ri-calibrato leagle) e a me tale calibrazione ha effetto tenendo la manopola del PIT a ore 12.
@Aranova: ma visto il tuo avatar e la firma, "Osservatorio Aranova" si riferisce all'osservatorio astronomico nei pressi di Fiumicino?
@ghepardi: tu voli per conto tuo o frequenti qualche campo volo...sai, qualche dritta da qualcuno più esperto, mica mi farebbe male...comunque la capottina bianconera va bene anche a me, ma solo perchè sono dell'Udinese <_< |
Ciao jackdogg, ciao a tutti;
mi spiace per il piccolo crash, jack,
se guardi su eaglemanìa ci sono anche delle foto e dei suggerimenti per proteggere il tubo di coda (ci siamo passati tutti).
Io non vado in un campo volo per ora, specialmente a causa di moglie e figli, a cui devo dedicare qualche ora nei w.e., per cui l'eli è il quarto incomodo, trasportato a zaino insieme alla famiglia!
Normalmente volo (scusa, galleggio!!!) tornando dal lavoro negli ex parcheggi delle olimpiadi invernali in Strada del Portone, traversa di Corso Orbassano, oppure al parco della Pellerina, di domenica, se non cè molta gente.
Invece dietro casa mia, tra Corso Allamano e via Guido Reni c'è un bel prato quasi sempre libero
. Beh, l'eli non si vede perchè stavo facendo la foto, ma comunque verrebbe difficile inquadrarlo perchè non sta' mai fermo (anche se è in hovering!!!).
Magari un w.e. di questi ci si vede e si inizia il Club Torineagle!
Oggi le due batterie se ne sono andate proprio lì, in due minuti l'una (forse ho il passo troppo basso, il motore gira troppo forte e le batterie se ne vanno) Comunque anche oggi eli salvo!!! Devo andare comunque a vedere se trovo delle batterie che si adattano e durano un po' di più, anche se vedo che anche altri vanno al passo di sette-otto batterie! Ma state volando tutti con le batterie originali o con più amperora?
Ragazzi che bel gruppo in quei di Roma! Grandi eaglisti e bellissime foto!
ma chi è che si ostina a stare a testa in giù con l'eli? Occhio che è pericoloso!
Postate presto la foto di gruppo!