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Avete ragione, potrebbe non essere chiaro, mi spiego meglio: Il KS e' collegato ad uno degli interruttori della radio (per precisione quello con il ritorno a molla) ma non ho aggiunto nessun altro interruttore sull'aereo.
in pratica il circuito di alimentazione motore e' composto da: Batteria, KS, centralina.
Se accendo l'elettronica sull'aereo ma inavvertitamente non ho la radio accesa il motore non e' alimentato.
Per contro se accendo l'elettronica di bordo con la radio accesa (pratica normale) anche la centralina motore risulta alimentata.
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