Discussione: Nuova Teoria Del Volo
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Vecchio 04 aprile 17, 11:55   #17 (permalink)  Top
sloper_marco
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Originalmente inviato da Manubrio Visualizza messaggio
....
Riguardo il contributo del dorso del profilo alla generazione della portanza (che poi è il mio cruccio), hai visto questo?
Tralascia l'inizio e salta direttamente al min. 04:00.

In sostanza, non è l'aumento della velocità del flusso a causare la diminuzione di pressione, ma la "curvatura" del flusso.
Se il flusso curva, significa che Pout>Pin.
Se Pout>Pin, significa che pressione sul dorso<pressione atmosferica.
Se pressione sul dorso<pressione atmosferica, la pressione sotto il profilo ha... buon gioco a spingerlo in su.

Forse è la scoperta dell'acqua calda, però mi piace!


Ultima modifica di sloper_marco : 04 aprile 17 alle ore 12:01
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