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Scusa, ma sei in errore: nel condotto di aspirazione si verifica soltanto pressione negativa.
Lo dimostra il fatto che SAITO che sfrutta quel settore, ha dovuto far costruire da Walbro un carburatore specifico, che dispone di una molla che simula la pressione positiva mancante.
Naturalmente, questa pratica ha lo scopo di evitare che la camera della membrana possa riempirsi di olio proveniente dal carter del motore.
D'altra parte, i costruttori di stellari, sempre per lo stesso motivo, installano una apposita pompetta mossa dalle cammes del motore.
L'alternativa può essere l'uso della pompa Emcotec APS PowerFuel 380 ma, pur possedendola, non voglio imbarcarmi in ulteriori complicazioni (preferisco smontare il carburatore di tanto in tanto).
__________________ -nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |