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In effetti le istruzioni Flair dicono 130 mm dal bordo anteriore dell'ala superiore. Il muso dell'aereo in oggetto è stato evidentemente allungato di almeno 4 cm, il che può essere una buona soluzione invece di aumentare il peso. Ma a questo punto 130 mm mi sembrano troppi. In un vecchio post "Rupa" parlava di 120 mm.
Io partirei (ed è quello che farò) da 120 ed andrei per tentativi. Non credo che l'aereo sia così sensibile su una differenza di un paio di cm, magari bisogna stare un po' attenti in fase di atterraggio.
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