nein, youtube e poi linki qui, così vedo/giudico io + qualche altro migliaio di cristiani (si vedono sovente poche risposte, ma i thread vengono letti tutti, e da molti
)
personalmente però ho più poco da giudicare da quanto dici,
se riparte da solo senza dover riarmarlo non è entrato il cutoff classico per batterie scariche/spompe, perchè non farebbe più ripartire il motore senza uno spegni/accendi
e se, nel mentre che hai il comando attivo, ti si spegne anche il led rosso,
vuol dire che in quella situazione l' ESC da di matto e nemmeno considera il comando in ingresso, come se capitasse una specie di reset non voluto..
non la vedo troppo bene in sincerità, e non so che altro dirti se non di trovare un volenteroso con un ESC sicuramente OK (a cui collegare il tuo motore) o un motore sicuramente OK (a cui collegare il tuo ESC)