|
Max, ho sostituito le viti di fissaggio dei servi con viti un poco più lunghe, le ho serrate a "morte" e ho pure aggiunto delle battute provvisorie per impedire ai servi di scorrere avanti ed indietro. Anche se i dadi di fissaggio delle forcelle M 2,5 erano già stretti, li ho tirati ancora di più, infine con un piccolo bulino ho cianfrinato il foro delle leve in alluminio per ridurre il gioco tra il pernetto della forcella e il foro stesso. Ora il gioco si è ridotto a +/- 0,5 mm misurati sul b. u. del timone, se non mi viene qualche altra idea credo che mi fermerò qui.
Edi
|