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Vecchio 11 marzo 17, 11:42   #33 (permalink)  Top
Stefano1968
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Originalmente inviato da pieromuzio Visualizza messaggio
Questo intervento mi era sfuggito.

Una cosa che da modellista, motorista e appassionato di motori in genere ho sempre combattuto è proprio il problema della lubrificazione che per tutti i motori a scoppio a 2 tempi a 4 e a benzina, di ogni tipo quindi è sempre e comunque fondamentale.

Mettere il 2% anzichè il 3 o meglio ancora ancora il 4% cosa vi comporta ?

Pulire un poco di più il modello ?

Per risparmiare qualche euro di olio, oppure uno straccio in più? rischiando di grippare ?

E la medesima cosa vale con la carburazione che è SEMPRE PREFERIBILE che sia un pelo grassa. Chi non lo capisce forse è meglio che si rifornisca appunto dall'......ENEL

Però anche dopo decine e decine di anni si ritrovano gli stessi discorsi......mi pare di scrivere con il nostro primo Presidente Luigi Einaudi.... le ......... "Prediche inutili".

Saluti.

Piero Muzio - FAI 241
Grazie sempre per i suoi preziosi consigli e suggerimenti...
Stefano1968 non è collegato   Rispondi citando