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Due nozioni tecniche di base.
La tensione è quella che imponi al motore (almeno in campo modellistico).
La corrente è quella che assorbe il motore in base alla coppia che deve generare.
A vuoto il motore non da coppia, quindi la sua velocità dipende essenzialmente dalla tensione applicata. Se applichi un carico questo non è più vero e la velcità massima è data dalla potenza massima di alimentazione.
Quindi in un caso reale, il motore girerà più forte se alimentato dall'ESC.
Ciao.
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