Erogazione motore: impressione da confermare
Ho 2 motori entrambi 10.5 su 2 auto di generazione diversa
- Turnigy sulla B5M
- Speed Passion v3 (non mi pare l'MMM) sulla B6
Entrambi i modelli montano un Toro 120A
Mi pare (per fare un confronto diretto dovrei smontare tutto e risaldare... Quando arriverà la voglia...) che, a parità di kv, l'erogazione del turnigy sia più dolce, progressiva. Mentre lo SP devo calmierarlo un bel po' per farlo tranquillizzare. Impressione mia o confermate?
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Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5
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