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La maggior parte dei kit in commercio esce di fabbrica con le plastiche non filettate, sia che si usino autofilettanti, a passo metrico o imperiale. Nessun produttore accenna alla necessità di filettare prima di avvitare e quasi nessuno di noi lo ha mai fatto. Risultato: solo con le autofilettanti dopo un paio di avvita/svita iniziano a sorgere problemi, con le metriche no.
Riguardo al lubrificante, è una pratica invalsa che in tanti adottano soprattutto quando le plastiche sono particolarmente rigide. C'è anche chi preferisce non farlo, si tratta di opinioni basate sulle singole esperienze. Le opinioni devono però essere avvalorate dai fatti; personalmente, soprattutto di gara, l'uso di un filino di lubrificante non ha mai comportato la fuoriuscita di una sola vite dalla sede.
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