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Vecchio 17 febbraio 17, 20:38   #4 (permalink)  Top
gekomike
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Originalmente inviato da Sorprendente Visualizza messaggio
Secondo me il problema nasce dal fatto che i velisti non sanno che cosa e' lo stallo e i piloti non sanno che cosa e' l'angolo morto della barca a vela;
L'angolo morto è tra prua e direzione del vento, non è l'angolo di incidenza del vento sulla vela, che risente anche del vento relativo e della regolazione delle vele.
Al variare delle andature la situazione cambia: si passa da un angolo di incidenza piccolo (15-30 gradi) in bolina, in cui il flusso è laminare intorno alle vele, ad angoli più ampi (>30°) quando, come hai detto, inizia il distacco.
Agli angoli caratteristici delle andature portanti, vicini ai 90°, le vele lavorano completamente in stallo.
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