in linea di massima l'acquisto usato ti permette di accedere a mezzi di qualità superiore, al costo di quelli di qualità inferiore,
ovviamente devi cercare il modello che desideri nei vari mercatini, trovare un usato in condizioni accettabili ad un prezzo adeguato, quindi necessità di saper valutare cosa hai davanti (oppure confidare nella bontà del venditore)
il nuovo ha il vantaggio psicologico che senti l'oggetto "più tuo" , e quello pratico dell'obbligo alla conoscenza del mezzo perchè te lo devi montare da zero, anche l'usato può essere completamente smontato e rimontato, ma se l'alternativa è caricare la pila e girare, voglio vedere quando mai lo smonterai per fare pratica
parli di pista, hai già identificato quale? se hai già uno (o più) obiettivi,
inizia a frequentarli, parla coi capibranco, cerca di capire quali sono i modelli più adeguati / usati / conosciuti / supportati in quella pista, se c'è qualche commerciante che garantisca assistenza rapida su certi modelli (tipo scatolone di ricambi a bordo pista la domenica mattina
) se c'è qualche usato "nel giro" che possa fare al caso tuo, ecc.ecc..