Citazione:
Originalmente inviato da Trinacria  Esatto!! e vorrei aggiungere che secondo me questa che hai postato te e quella esatta fatta dal modello EIII 100CV. Mentre a guardare bene quella che ho postato a pag 8 a guardarla attentamente, come dice dooling e, una virata ad alta quota sempre stretta con l'aiuto del direzionale (in inglese chiamato anche wing over) e probabilmente quella dell'EI con motore 80 CV, quindi non glia faceva proprio a fare il giro della morte, doveva chiuderla la salita virando, quindi forse deduco che sono 2 gli Immelmann. Colpo di scena 
Poi voglio dire a winsurfer che l'ho letto anche io quella storia e, mi parla di Eindecker III con 160 CV.... caxxate era l'EIV con motore 160cv; ha me quando mi prendono per il kiul cambio storia. |
Scusate ho letto proprio adesso la storia postata da dooling, l'Immelman non sono 2 glie la faceva anche con 70 CV