super stearman de agostini
Grazuie Zef per la risposta. Avevo il problema di centratura della cabane per questo avevo richiesto la distanza dei fori di ancoraggio sull'ala superiore. Comunque sembra che il problema era dovuto ad un erroneo montaggio delle controventature an N. Il costruttore aveva indicato che il braccio più lungo della controventatura doveva essere fissato alle squadrette lato bordo di uscita. Questo comportava un assetto errato dell'ala che non faceva copiare bene la cabane con il fianco della fusoliera. A questo punto resta solo un quesito: è corretto che l'incidenza dell'ala superiore sia 2 gradi positivi rispetto all'inferiore? non avendo le pubblicazioni vorrei una conferma da te visto che i vari siti che ho consultato al riguardo sono in contrasto fra loro. SE il tuo bel modello vola bene la tua conferma dei 2 gradi sarà una garanzia di successo. Ti ringrazio per la consulenza e ti auguro buoni atterraggi.
Mamao41
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